エクスプローラー ナビ取付 フォードマイタッチ移設
県外の業者様よりご依頼頂きました「エクスプローラー」
フォード認定サービスディーラー ABE CARS Tama Garage様
今回ご依頼頂きました内容は、フォードマイタッチをセンターコンソールへ移設
2DINナビゲーションの取付です
*フォードマイタッチ=オーディオやエアコン等の操作パネル
移設するに辺り、各配線を1本ずつ間違いが生じないように確認しながらフォードマイタッチを外し、配線全てを延長していきます
オーディオパネル 外した部分にナビゲーション本体を収める土台枠を制作します。
最後は、レザー張りで仕上げます。
配線延長など作業工程を終えたフォードマイタッチをセンターコンソールへ移設
ナビゲーションの土台枠製作を終え、取付
レザー張り仕上げ土台
お待たせ致しました。 ご依頼下さりありがとうございました。
=================================
こちらは、施工例が異なるエクスプローラーのナビ取付
フォードマイタッチは純正位置で活用 1D+1Dタイプの取付例
取付例
フォードマイタッチは純正位置のまま操作可能
土台製作
1台1台ごとに製作
レザー張り仕上げとなります。
HDD本体は、グローBOXへ
現在もお問合せの多いナビ取付
しかし、取付に必要なメインのナビゲーション パイオニア サイバー 1DIN+1DINタイプの生産が終了となり「取り付けたい」とのご希望に添える事が難しいのが現状です。
中古品をお探ししたりやお客様がお持ち頂き取り付ける例があるほど、施工を希望されています。
1DIN+1DINタイプの施工をご希望頂く方にご案内させて頂きます。
(2DIN施工もお気軽にお問合せ下さい)
先日エクスプローラーから乗換の為、パイオニア サイバー 1DIN+1DINタイプを取り外し、当店にて保管する事となりました。
先のご説明通りとても貴重なお品です。
もし、お探し頂いている方がいらっしゃればお気軽にお声がけ下さい。
パイオニア サイバー 1DIN+1DINタイプ 製作した土台も付属(車両確認必要です)
取付に辺り加工が必要となります。
2DIN / 1DIN+1DIN それぞれ施工費用等お気軽にお問合せ下さい。
フォード認定サービスディーラー ABE CARS Tama Garage様
今回ご依頼頂きました内容は、フォードマイタッチをセンターコンソールへ移設
2DINナビゲーションの取付です
*フォードマイタッチ=オーディオやエアコン等の操作パネル
移設するに辺り、各配線を1本ずつ間違いが生じないように確認しながらフォードマイタッチを外し、配線全てを延長していきます
オーディオパネル 外した部分にナビゲーション本体を収める土台枠を制作します。
最後は、レザー張りで仕上げます。
配線延長など作業工程を終えたフォードマイタッチをセンターコンソールへ移設
ナビゲーションの土台枠製作を終え、取付
レザー張り仕上げ土台
お待たせ致しました。 ご依頼下さりありがとうございました。
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こちらは、施工例が異なるエクスプローラーのナビ取付
フォードマイタッチは純正位置で活用 1D+1Dタイプの取付例
取付例
フォードマイタッチは純正位置のまま操作可能
土台製作
1台1台ごとに製作
レザー張り仕上げとなります。
HDD本体は、グローBOXへ
現在もお問合せの多いナビ取付
しかし、取付に必要なメインのナビゲーション パイオニア サイバー 1DIN+1DINタイプの生産が終了となり「取り付けたい」とのご希望に添える事が難しいのが現状です。
中古品をお探ししたりやお客様がお持ち頂き取り付ける例があるほど、施工を希望されています。
1DIN+1DINタイプの施工をご希望頂く方にご案内させて頂きます。
(2DIN施工もお気軽にお問合せ下さい)
先日エクスプローラーから乗換の為、パイオニア サイバー 1DIN+1DINタイプを取り外し、当店にて保管する事となりました。
先のご説明通りとても貴重なお品です。
もし、お探し頂いている方がいらっしゃればお気軽にお声がけ下さい。
パイオニア サイバー 1DIN+1DINタイプ 製作した土台も付属(車両確認必要です)
取付に辺り加工が必要となります。
2DIN / 1DIN+1DIN それぞれ施工費用等お気軽にお問合せ下さい。