オーディオ

TOYOTA

AUDIOトヨタ

IQ ブレイド ハイラックスサーフ ラクティス ベルタ
アリスト ウィッシュ クラウン マークⅡ ピクシス
ハイエース グランドハイエース アルファード ノア プリウス
ハリアー ヴィッツ ヴォクシー ウインダム エスティマ
カルディナ カローラワゴン カローラ アクシオ bB ヴェルファイア
マジェスタ アクア シエンタ レクサス C-HR
セルシオ 86 ランドクルーザープラド ハイラックス C-スペード

IQ

デットニング施工=Stp(㈱イース・コーポレーション社)とオーディオテクニカを使用(画像は施工一部です) スピーカー・TW=バッフル制作及び加工
仕上げはレザー張り
スピーカー=KICKER(キッカー) QS65.2 16.5cm 2ウェイセパレートスピーカー
*ナビ  三菱ダイヤトーン サウンドナビ NR-MZ60プレミ

LEDリングの装着 (調整スイッチあり)

IQ

カーオーディオシステムアップ
KICKER  CXシリーズ CXA400.1 モノラルパワーアンプシート下へ
KICKER サブウーファー TCWRT674 サブウーファー コンパクトサイズですので場所を選ばず設置可能

ブレイド

デットニング施工。 
オーディオテクニカ社 アクワイエとイースコポレーション㈱社 レアルシルトのデットニング部材を使用しドア環境を整えています。
インナー・アウターバッフル制作
従来のバッフル制作には、カスタムオーディオで使用されている「MDF」を使用。
今回は、音響を最も重視する為に、白樺合板を使用して制作致しております。
*「MDF」とは細かい繊維をボンドで圧着した合板で均一な厚み、高密度、高加工性等が特徴です。
本来、スピーカーバッフルに使用する木材は、堅くて重い材料が適していると言われています。
*白樺合板は、MDFより堅く、スピーカーバッフルに使う事でしっかりとしたマウントが可能になります。接着剤にはフェノール樹脂を使用してあるので耐水性に優れており、湿度に大きく影響されるMDFと比べて飛躍的に安定した状態(反りが無い)がキープできます。

■白樺合板特徴
・単板の木目は長手方向で歩留まりが良い、強い
・耐水性・耐久性に富み、反りが少ない
・木目と同一方向に研磨してあるため木肌は細かく、加工や塗装仕上げが簡単
・多重の層が全て白樺
・音質が明らかに変わり、飛躍的にアップ

  加工したピラー、内張り加工・アウターバッフル制作仕上げ、ウーファーBOX制作仕上げはスエード張り

フロントにはパイオニア AVIC-ZH09CS サイバーナビを装着
ピラーへ埋め込み加工取り付けaudison(オーディソン)VOCE(ヴォーチェ)シリーズ28mm Tweeter(トゥイーター) AV1.1
フロント左右ドア audison(オーディソン)VOCE(ヴォーチェ)シリーズ
165mm Woofer AV6.5 / グリル GR6.5(オプション) 
音を楽しむ以外にもビジュアルも意識してLEDリングで夜も楽しめる 
には、VOCE(ヴォーチェ)シリーズ
◆クロスオーバータイプ 3Way AV 5.1K  
◆デジタルインターフェイス AV bit IN 
◆細かな音の調整が可能なbit one

CONECTION(コネクション) 
◆コンデンサー  FSF1.0DGT.1ブルー電圧計付き

ウーファーBOX制作、スエード張り仕上げで
HERTZ(ハーツ) HI energy(ハイエナジー)シリーズ 
HX300.5  

ハイラックスサーフ

 ロックフォード パンチシリーズ P400-2取付

ラクティス

ドアチューニング デットニング施工

ラクティス

オーナーさんは女子。今回予算を抑えたカーオーディオ施工
デットニング制振材はアクワイエとSTPを部分々で使い分けて施工
ドア鉄板・内張りと予算を抑えながらもポイントはしっかりと。
スピーカーはロックフォード パンチシリーズ P1675-S。
音漏れやビビリを抑える配慮もしています。
TWは純正箇所ですがロックフォードのロゴがポイントになっています。

ベルタ

パイオニア TS-J6910A 2wayコアキシャルスピーカー

アリスト

インナーバッフル制作 ・ フォーカル165KRXSスピーカーインナーへ取付
TW加工取付
センタースピーカーインナーバッフル制作 フォーカル4K SLIM取付
フロント灰皿トレー部分の加工制作後、塗装仕上げ
パイオニア AVH-P900DVA 車両内部も少し加工し取付
手元を明るく、ビジュアルも考慮しLEDが活躍
操作時のモニター、クローズ / オープンの際シフトノブに支障が出ないよう配慮
トランク内手前に、DVDチェンジャー・地デジチューナーを納め、奥にはパイオニア
ファイバーコーンサブウーファー(アンプ内蔵)の取付
インナーからアウターへシステムアップ。
SPはアウターバッフルを制作、ドア内張りとのプレスラインを作り一体感を。
レザーで仕上げました。
今回は、リング状のメッキ感を楽しみたいとオーナー様のご要望を頂き、付属のグリルを使用せず、メッキ部分を強調させる為にもリングを作りスエードで張り込みました。
TWはポン置きからピラーを加工埋め込み、純正感を損なわないスエードで仕上げました。TWネット部分は当初ブラック調ですがメッキ感もほしいとのご要望を受け、加工仕上げ。
音響の向上をはかる為アンプを追加。ロックフォード T400-4をリアトランクへ。
装着するにあたり、土台制作(レザー仕上げ)し、固定しています。
フロントには、オーディオテクニカ社 電圧/温度計 ブルー表示を埋め込み取り付け。

アリスト

インナー・アウターバッフル制作
アウターレザー張り仕上げ
オーディオテクニカ社「アクワイエ」部材でデットニング
スピーカーモデル=FOCAL(フォーカル) PS165FX(グリル付属)
TWは、加工取り付け
リアには、FOCAL FD2.350アンプ、リア内部の形状を利用してHERTZ(ハーツ)EBX F 25.5サブウーファーの設置
ストレスを感じさせないサウンドをお楽しみ頂けます。

アリスト

フロント・リア・センター スピーカー交換 インナー取付
JBL ATADIUM GTO600C
JBL ATADIUM GTO20M
JBL  CLUB3020

ウィッシュ

インナーバッフル・アウターバッフル・アクリルリング・TWピラー埋め込み制作
4ドア デットニング施工 オーディオテクニカ社 「アクワイエ」
ドア内張り4枚 ㈱イースコーポレーション社 「レアルシルト」
アウターバッフル レザー仕上げ  ピラー6本 スエード仕上げ
4ドア audison オーディソン  VOCE ヴォーチェ AV K6インスト ール
フロント オーディオテクニカ社  デジタル電圧計 埋め込み
カーオーディオシステムアップ
リアにaudison SR4アンプのインストール
土台制作スエード張りで仕上げた土台に固定
ヘッドユニットを交換すること無く、 カーオーディを楽しむことができる、ハイローレベルアダプターCONNECTION SLI4・CONNECTION BDB24 搭載

ユピテル無線LAN内蔵 ドライブレコーダー DRY-WiFi20c 同時取り付け
今回オーディオシステムアップ
オーディソン VOCEヴォーチェのサブウーファー AV12をオプションのグリルを装着 BOXへ納め設置 サブウーファーボリュームコントローラーも同時
アンプは、オーディソン SR1DK 1機を追加

ウィッシュ

FORTISオリジナルデットニングプラン フロントスピーカーデットニングメニュー
FORTISオリジナルサウンドアッププラン エントリープラン
カロッツェリア TS-C1730S  インナー取付

クラウン

アルパイン DHA-S690    HCF-C105   
ご予算に応じて取り付け
純正モニターへ映像を映しだします。
バックカメラの埋め込み加工取付
純正モニターへカメラの映像を映し出します。

クラウン

FOCALスピーカーを取付
フロント
FOCAL INTEGRAION PLUG&PLAY TOYOTA
IS 165TOYスピーカー
インナー取付です。
TWは純正位置へ(加工取付) 
リア
FOCAL INTEGRAION PLUG&PLAY TOYOTA
IC 165TOYスピーカー

インナー取付です。

クラウン

FORTIS サウンドアップエントリープランメニュー
フロント・リア インナーバッフル制作
アルパイン X-170Sスピーカーをフロントにインナー取付
リア アルパイン スピーカーインナー取付

クラウン マジェスタ

カロッツェリア サブウーファーをシート下へ取付
TS-WX130DA

クラウン

クラウン

インナーバッフル
FOCAL PS 165FX   165mm/FLAX CONE/2-WAY COMPONENT
インナー取付  TW純正位置に取付

マークⅡ

マークⅡ ブリット

マークⅡブリット
楽ナビ AVIC HRZ009
ハーツ ESK165ハーツSP 
バッフル製作
防水処理
レザー張り仕上げ、付属のグリル付け
ネットを外してお楽しみ頂けます
ピラー加工
レザー仕上げ
リアピラーにハーツをインストール
ハーツ ツーウェイコアキシャル ECX87 
小さいながらもパワーがでます

マークX ジオ

お手持ちのスピーカーを取付る際、デットニング(オーディオテクニカ社 防振材・吸音材使用)
インナーバッフルは、アルパイン社
リアに、パイオニア社 サブウーハーTS-WX210A インストール

マークⅡ クリオス

パイオニア GEX-P90DTV 地デジチューナー 取付
パナソニック CY-BB1000D ブルーレイディスクプレーヤー
オーディオテクニカ社 TRK10/3.0 
カーナビ・カーオーディオなど消費電流の大きな機器の 安定した電力供給に最適

ピクシス

KICKER KSS6704  16.5cm2WAYセパレートスピーカー スピーカーから再生される音をドアトリム内部へ漏らさないスピーカー用の防音材を施しインナー取り付け

KICKER パワーアンプ KEY180.4 コンパクトサイズなので軽自動車のグローBOXでも装着可能 置き場所に悩みません。 リアには、コンパクトで設置場所や設置方を選ばず小スペースに取り付け可能な2機種をインストール
KICKER モノラルパワーアンプCXシリーズCXA400.1
KICKER サブウーファー TCWRT674

ハイエース キャンピングカー

カロッツェリア TS-F1740 スピーカー 取付   フロアの制振・遮熱・断熱


ハイエース


  • オーディオはアークオーディオ インストールはインナーへ  アンプはFOCALを後部座席下部へインストール

ハイエース 

ドア・内張り・防振材(レアルシルト)でデットニング
*各お客様が求める音響によりデットニング方法が異なります。
スピーカーはロックフォード T2652-S日本限定モデル
インナー・アウターバッフル制作 ・TWは埋め込み、ピラー加工制作
仕上げはレザー張り・見た目も楽しめる創りに。
オーディオテクニカ社のデジタル電圧計AT-DMX3 オレンジを埋め込みました。 

ハイエース

アルパイン インナーバッフル使用
パイオニア TS-C1710AⅡスピーカー取付
パイオニア TS-X480G取付
モニターの取付

ハイエース

デットニングはレアルシルトを使用。ドア内張り・鉄板側共に施しています。
DIECOCK(ダイコック)GPシリーズ フルレンジスピーカー C6-GP2ウェイコンポーネントシステム
インナー・アウターバッフル制作
パネル・アクリル透明板(DIECOCK)字抜き加工制作
TW・SPアウターバッフルはステアリングカラー同色に塗装
ピラーはスエード張り・ドアパネルはレザー張り仕上げ
ドアオープン時、アクリル透明板(DIECOCK)字抜き部分LED照明点灯
ON・OFFスイッチに加え兆候スイッチも装着
TW部分LEDリング・SP部分LEDリング・アクリル透明板(DIECOCK)字抜き部分LED照明 
上記スイッチで自由に調整可能

ダイコックシステムアップ
サブウーファー2機、アンプを追加
ウーファーBOX制作、アンプ台制作 レザー張り・スエード(レッド)サンドイッチ仕様に仕上げ。
アクリルのDIECOCKロゴ文字抜き加工、LEDでインパクト。

制振&断熱&遮音&吸音の効果のあるシート 2種類を使用
・STP GOLD AERO 
・STP HYBRID
ロードノイズ対策 タイヤハウスの制振
ノイズデュレーサースプレー使用 タイヤハウス1か所1本使用しています。

ギブソン Dピラー(間接照明付)にダイコック 16.5コアキシャルスピーカー DX6-GP取付
フロントからリア 全てのピラーをブラック塗装に仕上げました。

既存のシステム変更 
DIECOCKダイコック サブウーファー DL12-HR4 2機をインストール
既存のDIECOCKアンプに加え DA-F3000SRを追加
これまで以上にお楽しみ頂けます。
車内の空気をクリアに。クリーンエアフィルター交換。

ハイエース

HERTZ(ハーツ)スピーカー取付
ピラー加工TW制作 LEDリング制作 仕上げはスエード張り
ポイントで制振を施工、スピーカーはインナー取付

インナーでお楽しみ頂いておりましたHERTZハーツ スピーカーを今回アウターに。
バッフル制作 レザー張り仕上げ
TW同様 アクリルリング制作LEDで見た目の楽しさも。
HERTZハーツ HDP4,HDP1アンプ 土台制作レザー張り仕上げしシート下へ安定した取付
HERTZハーツ HI energy ハイエナジーシリーズ HX300ウーファー 
BOX制作 レザー張り仕上げ リアへ設置

ハイエース

ロックフォードJPS-100-8取付キット超薄型チューンナップサブウーファー(アンプ内蔵)
セカンドシート座裏(底面)装着するので荷物などを乗せる時でも邪魔になる事はありません。

ハイエース

ドアの環境を整えるデットニング施工後、FOCALスピーカーをインナー取付
FOCAL  FLAXシリーズ PS165FX
165mm/FLAX CONE/2-WAY COMPONENT KIT
TWにはアクリルリングを制作し、LEDブルーを光らせます
ピラーは加工製作し、塗装で仕上げています。
アクリルリングLEDの明るさは調光スイッチで昼夜調整可能にしています。

グランドハイエース

HERTZ(ハーツ)ESK F165.5スピーカー取り付け
インナーアウターバッフル制作
オーディオテクニカ社 デットニング施工
クラフトマン社 LOCK音Ver2.5取り付け

アルファード

ベレッツァのヘッドレストモニター Ver2 ・ サンバイザーモニター

アルファード

純正位置にアルパイン Xシリーズ710SをTW、スピーカーの取付

モニター取付

アルファード

BRAM RELAX シリーズをインストール
インナーバッフル制作、吸音材を施しインナー取付
TWは、ピラー加工制作、ピラー塗装、TW部分はレザー張り
アクリルリング制作LEDで光らせ調光スイッチで明るさ調整可能に。

*室内カスタム「カスタム」カテゴリーをご覧ください

アルファード

JBLシステムをインストール

アルファード

FOCAL K2 POWER ES 165 KX3 インストール
ドアの環境を整えスピーカー本来の性能を発揮させるデットニングはFORTISオリジナルプランをご利用頂き施工。
インナー・アウター加工製作
今回ピラー製作に辺り、TW部分は別途製作スエードの張り込みを行いました。
*今後張替えなどもオーナー様のご要望にお応えします。
スピーカーアウターには車内のブラウン、シートカバー アルカンターラ 生地使用張り込み
*撮影の為ネットは外しています

アルファード

カロッツェリア インナーバッフルを使用
フロント&リア スピーカーにはFOCAL PS165F をインナー取付
後部座席には カロッツェリア TS-STH1100サテライトスピーカーを取付
JBL パワードサブウーファーBassPro SL コントローラー 装着

アルファード

ボンネット/ボンネット周辺/フロントドア デットニング
インナー・アウターバッフル・アクリルリング(LED)/サブウーファーBOX製作
パイオニア サブウーファー RS-A09X インストール
TW/ピラー加工製作
純正ピラーを生かす為、TW部分は別途製作
ラゲッジ
SPEC リアルサウンドプロセッサー/ オーディオレギュレーターV-50 インストール
TW=FOCAL TBM 34mm/TWEETER/3.5WM 87.5mm/MIDRANGE
フロントドアスピーカー
FOCAL  6WM    165mm/WOOFER

オーディオテクニカ  追加施工 制振・吸音・遮熱・断熱 サウンドアップ向上
・ダンピングアブソーバー AT-AQ410
ヴァージンブチルゴムとアルミシートと吸音スポンジで高い制振・吸音効果を発揮。
・ノイズレスラグ  AT-AQ430  
ロードノイズなどの外来ノイズを低減。
・ヒートシールドラグ   AT-AQ490
異なる素材の三層構造により遮熱・断熱・吸音効果を向上。
・アブソーブコットン  AT-AQ420
凹凸加工により吸音効果を向上。
・サウンドコントロールアダプター   AT-RX97USB
USB端子に挿すだけで信号と電源のノイズをカット。 本来の音源を導き、歪みの少ない高解像度サウンドを実現。
・トリプルハイブリッドUSBケーブル   AT-RX97
トリプルハイブリッド導体の電源ライン+ハイブリッド導体の 信号ラインによりUSB接続での高解像度再生を徹底追求。
・オーディオクエスト  DRAGONTAIL/C

ノア

インナーバッフル製作
スピーカーはキッカーをインストール
スエード ブラウン系 仕上げ
キッカー KS690  システムアップ
バッフル製作
土台加工製作
フロントドア同様 スエード張り仕上げ
ウーファー KICKER CVR12
スキャナーを加工
スキャナーをピラーへ埋め込み加工

プリウス

ハイブリット プリウス 純正感を大切にしていらしゃる車両
オーナー様ご本人がしっかりデットニングを手掛けていらっしゃいます。
ノイズデュレーサー 4本使用
タイヤホール 贅沢にも1箇所に1本をスプレー
FOCAL 165 スピカーをインナーでインストール
ピラーも純正感を損なわずインストール

プリウス 

アルパイン 車種別専用キットを使用しスピーカー取付
フロント アルパイン DDL-RT17S
リア   アルパイン DDL-RT17C

プリウス 

パイオニア サイバーナビ取り付け
バックカメラ・ETC・ステアリングアダプター取付
デットニング=オーディオテクニカ社 ドア・内張り
ドアチューニング パーフェクトキット/ サウンドチューニングキット使用
カロッツェリア 17㎝セパレート2ウェイスピーカー TS-V172A
インナーバッフルはUD-K618使用、純正部分TW箇所はステー加工して取付。
助手席の下にはサブウーファーTS-WH1000A設置 固定用土台制作。

システムアップとしてパイオニア PRS-D700 2機をシート下へインストール

その他、各種ケーブルの追加装着

プリウス α

スピーカー=ブランド audison(オーディソン)
モデル  VOCE(ヴォーチェ)AV K6
インナーバッフル制作・デットニング施工(オーディオテクニカ社アクワイエ使用)
スピーカーはインナーへ装着。
ツゥイーターは、ビジュアルを意識しピラーを加工。埋め込み、スエード張り仕上げ。
アクリルリングを制作しLEDで光をつくりだし聴くだけの楽しみだけではなく見た目もお楽しみ頂けます。

プリウス30Gz

ドア環境を整えるデットニング施工
オーディオテクニカ アクワイエを使用
オーディオテクニカ スピーカー用 防音材=サウンドプルーフィングウェーブ使用
*スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材。
スピーカー装着モデルは、オーナー様の音に対するこだわりからパイオニアの前モデルを装着。
聴く方の好みが様々であるように、スピーカーも個々の持つ特徴がありオーナー様のお好みに合わせてモデルを選択。

カロッツェリア PRS-A900 シート下へインストール

プリウス50

KICKER  キッカー KSS6704  16.5cm2WAYセパレートスピーカー
第6回(2017)JCRサウンドミーティングにて特別賞を頂きました
バッフル制作 アウター取付
ピラー加工制作 TW 埋め込み  アクリルリング制作LED取付
仕上げレザー張り込み KICKERエンボス入り

プリウス50 

MTX AUDIO “Image Pro”シリーズ
IP463  3wayセパレートスピーカー パッシブクロスオーバー付属
インナーバッフル製作 レザー張り仕上げ
*付属のグリルは使用しておりません。
ユピテル ドライブレコーダー 取付

プリウス30

プリウス30 ドアチューニング/制振/遮熱/遮音/吸音 施工
フロント左右 制振 制振効果を確認しながら作業を進行
オーディオテクニカ社 インナータイプ バイブレーションコントローラー制振材を使用
★★★  デットニングのグレードアップ ★★★
オーディオテクニカ社 ヒートシールドラグ遮熱材を使用
メンテナンスを考慮し、分割で使用しています。
オーディオテクニカ社 サウンドプルーフィングウェーブスピーカー用 防音材
リアドア左右も同様に。

ロードノイズ対策もしっかり。
ビートソニック社 ノイズレデューサー スプレー式制振材「BP-DSNR」

プリウスα

FOCAL PS165Fスピーカーをインナー取付
TWは純正位置へインストール
FOCAL IBUS20 サブウーファーをシート下へ

ハリアー

助手席下部にDVDインストール
置き型にしてしまうのは、熱がこもったりと後々のトラブルの一つに
風の出入り口を考慮し土台製作 レザー仕上げでビジュアルにも配慮

ハリアー

ヴィッツ

「HERTZ」 インストール
ダッシュボードと取り付け箇所の限界があっても大丈夫
仕上げはスエード張りで仕上げました
先々のシステムアップを考慮しています。
スピーカー交換からスタートし、数ヵ月後システムアップ
純正デッキからカロッツェリアデッキに交換
スピーカー同メーカー「HERTZ」のアンプ&ウファーBOXをインストール
万が一スペアータイヤの出し入れもしやすい様に考慮し、統一感も忘れずに土台製作
タイヤも純正から、マナレイヴァーテック VR-5EXE トルヴィネライン 15インチに交換
その際、タイヤホール内な「ノイズデュレーサースプレー」を吹きノイズ対策もしております。

ヴィッツ

ドア環境を整えるデットニング施工 オーディオテクニカ社 アクワイエシリーズ使用
*ドア側×内張り
インナー・アウターバッフル制作 レザー張り仕上げ
SP=FOCAL165 KRX2 165mm/TN53K/2-WAY SEPARATE
TW=ピラー加工埋め込み制作 スエード張り仕上げ
シート下には、予め制作した土台に、ロックフォード T400-4(パワーシリーズ)
を装着
リアには、お客様お手持ちのカロッツェリア 25cmパワード サブウーファーTS-WX910A装着

ヴォクシー

ロックフォード システムインストール
音・ビジュアルを意識した加工取付

ヴォクシー

DIECOCK 6.5インチ 2ウェイコンポーネントシステム C6ーGP
TWをピラー埋め込み加工、スエード張り仕上げ LEDリング制作取り付けで夜間の走行も車内でお楽しみ頂けます。兆候スイッチを装着していますので、明るさの調整は可能です。
スキャナーも同時に埋め込み  動作はこちら

ウインダム

エスティマ

カロッツェリア デッキをインストール

エスティマ

デットニング施工 オーディオテクニカ AT7505 ドアチューニングキット
インナーバッフル制作・防水防腐処理
フロントスピーカー インナー取付 HERZ(ハーツ) エナージーシリーズ ESK165.5インストール
パワーアンプ シート下へ装着 HERZ(ハーツ)HCPシリーズ HCP4インストール

エスティマ

デットニングを施しました。部材はSTP使用

エスティマ

スピーカーは、JBL GTO609Cモデル インナーバッフル制作

スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材、オーディオテクニカ社のサウンドプルーフィングウェーブを施しています。

エスティマ

morel maximus two way 602 スピーカーの取付

デットニング・スピーカー・内張り 制振・吸音材 =オーディオテクニカ社

エスティマ

KICKER 2017Newモデル CSS674スピーカー インナー取付
スピーカー防音
サウンドプルーフィングウェーブ(スピーカー用 防音材)。
スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材。

シート下にパイオニア サブウーファー取付 TS-WX120A

カルディナ

オーナー様が求めていた音創り
コントローラーは灰皿に収納
「FOCAL」システムインストール
お気軽にノイズ対策が行える 「ノイズデュレーサースプレー」
今回、ドア内張り裏にスプレー
キャップ33装着
オーディオテクニカ社の防振材
デットニングで良質音 ♪
上記システムによる2008 FOCALサウンドミーティング in東日本に参加
Special Award 受賞 オーナー様が獲得した受賞たて

カローラワゴン

アルパイン デッキに交換 音の違いを実感
オーディオシステム ハーツ
BOXはレザー仕上げ・シンプルな創りにハーツのエンボスでインパクト
システムアップ フォーカル 165A1 
インナーバッフル製作
防水処理
インナーへインストール
ネット部分はジャージネット張り
フォーカルロゴでアピール
ピラーはスエード張り仕上げ
一般的にデジタル化されておりますが、オーナー様のこだわりからアナログデッキへの交換
アナログデッキの本来の機能を活かす為、アンプも1器追加 
電源強化 ケーブルやショートパーツはオーディオテクニカ社を使用
アナログデッキ 今ではメーカー販売されてはおりませんが、アナログの音質に魅力を感じオーナー様ご自身の努力のかいあって状態の良い物が手に入りました。
デジタルとの音質にあらためて感動し、新たにカーオーディオの奥深さを体感されております。
入門モデルとしても人気の高いシリーズ FOCAL Access1 165A1からのシステムアップ FOCAL K2パワーシリーズ 165KRXSへ
*奥行きの問題により、K2 Powerをあきらめていた方にお勧めモデル
今回、本来のスピーカーの機能を発揮させる為にもオーディオテクニカ社の防振材キットでデットニングも施し、ピラーを加工制作、ツゥイーターを埋め込みました。
スピーカーはインナーへ取付

カローラ アクシオ

ドア環境を整えるデットニング施工。インストールするスピーカー本来の性能を発揮します。(オーディオテクニカ社 )
ドア部分にのみならず内張りにもデットニングを施しています。
インナーバッフル・アウターバッフル制作、仕上げはスエード張り
オーディオシステムはイタリア有名ブランドである「PHD」
スピーカー=PHD6.1PRO COMP
アンプ=PHD 2200
センタースピーカーにはカロッツェリア
PHDフロントスピーカーは、付属のネットを装着する事も外してお楽しみ頂けます。
スピーカーをアウターに出す事により、ドア内張りのスピーカー部分は加工しています。
ツィーターはピラーを加工制作し埋め込み、仕上げはスエード張り
リアトランクにはアンプを設置。将来のシステムアップを考慮し簡易的に装着。

bB

FOCAL PS165 エントリーモデルですが日本上陸発売当初から根強い人気
インナーバッフルは汎用、インナー取付

オーディオテクニカ社 スピーカー用防音材、サウンドプルーフィングウェーブを使用

bB

カロッツェリア TS-V173S インストール

bB

FOCAL UTOPIA 165W-XP スピーカー
オーディオテクニカ社 デットニング制振材使用
オーディオテクニカ社 サウンドプロテクトキット取付
オーディオテクニカ社 AT-RX97USB
パイオニア サイバーナビAVIC-CZ902XSⅡ 取付
M&M デザイン CX-5000ケーブル 使用
FOCAL Ibus20 サブウーファー リアに取付
パイオニア PRS-D800 2機 シート下へ取付

更に音質にこだわりデットニングシステムアップ
オーディオテクニカ
ノイズレスラグ : 高い遮音・吸音効果・ロードノイズなどの外来ノイズを低減。
ヒートシールドラグ:異なる素材の三層構造により遮熱・断熱・吸音効果を向上。

ヴェルファイア

インナーアウターバッフル制作、LEDリング制作
ピラー加工制作、LEDリング制作、スエード張り仕上げ

パイオニア カロッツェリア ハイエンドシステム
☆TS-W1000RS  25cm サブウーファー 
☆TS-S1000RS  6.6cm ミッドレンジ
☆TS-Z1000RS  17cm セパレート2ウェイスピーカー
ケーブルはオーディオテクニカ社のレグザット ハイエンド オーディオケーブル使用

LEDリングには調光スイッチを設置
センターコンソールは、イージーグラフィック施工 カーボン転写

タイアハウスにロードノイズ対策
ビートソニック社 スプレー式制振材を施しました。
タイアハウス1対スプレー1本×4か所
ロードノイズが軽減されます。
リアには、サブウファーBOX+アンプ台+荷物台を制作

SPEC RSP-C3W / RSP-C3

オーディオテクニカ 音質を改善 ハイ/ローコンバーター

オーディオテクニカ レグザット ケーブル

HELIX DSP PRO MK2  /  DIRECTOR

BEWITH レギュレーター V50

オーディオテクニカ デジタルトランスポート

これまでのオーディオにシステムアップ

既存のオーディオパネル、土台に追加制作

grazio社のツインケーブル搭載USBケーブル

高い評価の性能は維持、さらなる存在感・美観を追求した2017モデル「TT」登場。

快適に使用、安全性、そして次に高出力。
トヨタ汎用スイッチホールに最適な サイズとし、純正かのごとく違和感のないインストールが可能です。
差込口の存在をホワイトLEDの鮮やかな光
充電開始時には”オレンジイルミ”へと変化
充電完了後再びホワイトイルミへとオーナーに完了をお知らせ。
また「安全性への配慮」そして「高出力たる所以」について
grazioグラージオ社の商品ツインチューブ搭載USBケーブルHPを商品詳細と共にご覧下さい。

http://www.grazio-co.com/usb_tt/usb_tt.html

マジェスタ

オーディオテクニカ アクワイエ使用 ドアチューニングデットニングを施し、
インナーバッフル制作。
インストールモデルは、FOCAL 165KRXS

TWは純正箇所へ取付

アクア

ピラー加工制作 スエード張り仕上げ カーオーディオ 3way化

アクアGzハイブリット

パイオニア サイバーナビ取付
純正バックカメラは変換アダプター使用でモニターに映像を映し出します。
パイオニア ETC グローBOXへ取付
パイオニア フロントスピーカー TS1720AⅡインナー取付
パイオニア リア  スピーカー TS-J1710Aインナー取付

パイオニア サブウーファー TS-WX120A運転シート下へ取付

シエンタ

カーオーディオはフロント・リア スピーカーの取付 (吸音・制振/ポイント)
・フロントスピーカーインナー取付
ケンウッド KFC-XS1700 17cmセパレート2wayカスタムフィットスピーカー
ツィーター ピラー加工取付
・リア スピーカー
ケンウッド KFC-RS103   10cmコアキシャル2way カスタムフィットスピーカー
・ケンウッド バックカメラ取付

レクサスGS

FOCAL ISN165スピーカー インナーバッフル制作し取付
TWはオーナー様のご要望もあり、ダッシュボードに取付

C-HR

カロッツェリア TS-C1730  17cmコアキシャル2way  カスタムフィットスピーカー
カロッツェリア TS-WX70DA   最大出力200Wアンプ内蔵  16cm×2パワードサブウーファー(アンプ内蔵ウーハー)


C-HR

TVキットの取付
フロントスピーカー FOCAL フォーカル FLAXシリーズ  PS165F
16.5cmセパレート2wayスピーカー
インナーバッフル制作、スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材装着
インナー取付、TW純正位置へ取付
シート下にフォーカル FOCAL Integrationシリーズ IBUS2.1取付
110W×2chスピーカー用アンプ内蔵150Wアンプ内蔵20cmウーファー搭載パワードサブウーファー

C-HR

KICKERキッカー  2017年モデルスピーカー取付
スピーカー・TW 純正位置に取付
CSS674 16.5cm 2Wayセパレートスピーカー

C-HR

パイオニア 楽ナビ 8型取り付け
KICKER キッカー CSS674 16.5cmセパレート2wayスピーカーをインナー取り付け
TWも純正位置へ取り付け
ユピテル ドライブレコーダー フロント/リア モデル 取り付け
バックカメラ・ETC取り付け

セルシオ

BLAM ブラム RELAX リラックス Speakers シリーズ
165 RSQ Passive  インナー取付

86

2017モデルKICKER CSS674 スピーカーを純正位置に取付

ランドクルーザープラド

疲れを軽減、快適なカーライフ
ノイズレデューサー スプレー式制振材  「BP-DSNR」

高い防音効果でノイズを大幅に軽減、走行中のオーディオ、ラジオの音が聴きやすく感じられます。
タイヤハウス4か所に吹き付けるだけで、高い防音効果が得られ、路面やタイヤからくるロードノイズを車内への振入を抑えます。
*他にも、車体の下回りを、水や塩分の付着によるサビや腐食から守ります。

ハイラックス

インナーバッフル制作
フロント スピーカー JBL STADIUM GT600C
リア   スピーカー JBL STADIUM GTO620
オーディオテクニカ 「アクワイエ」ドア環境を整えるデットニング施工
スピーカー本来の性能を発揮します。
SW パイオニア TS-WX130DA 助手席シート下へ取付

ハイラックス

タイヤハウス/制振防錆施工
下準備はハウス以外周辺や足回り部分には溶剤が付着しないよう保護します。
溶剤がまんべんなく、そして密着するよう下処理を手作業及び下処理スプレーを使用

ハイラックス

ボンネット 遮音・断熱

フロントドア デットニング施工

後部座席背面デットニング

インナー・アウターバッフル製作/ピラー加工TW製作/アクリルLEDリング製作オーディオシステム FOCAL Utopia Mシリーズ(TWEETER・MIDRANGE・WOOFER)/PLUG&PLAYアンプ(シート下)・DSPコントローラー(手元)/PHD J-Model パワーアンプ(後部座席シート裏)

スペード

JBL フロント・リアスピーカー CLUB422F 防水ソフトチャンバーボックス(フロント) 取付
JBL サブウーファー   BASSPRO SL2 シート下に装着