デットニング施工＝Stp（㈱イース・コーポレーション社）とオーディオテクニカを使用(画像は施工一部です) スピーカー・ＴＷ＝バッフル制作及び加工
仕上げはレザー張り
スピーカー＝ＫＩＣＫＥＲ(キッカー) QS65.2　16.5cm 2ウェイセパレートスピーカー
＊ナビ　　三菱ダイヤトーン　サウンドナビ　ＮＲ－ＭＺ６０プレミ

LEDリングの装着　（調整スイッチあり）

カーオーディオシステムアップ
KICKER 　CXシリーズ　CXA400.1 モノラルパワーアンプシート下へ
KICKER サブウーファー　TCWRT674　サブウーファー　コンパクトサイズですので場所を選ばず設置可能

デットニング施工。　
オーディオテクニカ社　アクワイエとイースコポレーション㈱社　レアルシルトのデットニング部材を使用しドア環境を整えています。
インナー・アウターバッフル制作
従来のバッフル制作には、カスタムオーディオで使用されている「MDF」を使用。
今回は、音響を最も重視する為に、白樺合板を使用して制作致しております。
＊「MDF」とは細かい繊維をボンドで圧着した合板で均一な厚み、高密度、高加工性等が特徴です。
本来、スピーカーバッフルに使用する木材は、堅くて重い材料が適していると言われています。
＊白樺合板は、MDFより堅く、スピーカーバッフルに使う事でしっかりとしたマウントが可能になります。接着剤にはフェノール樹脂を使用してあるので耐水性に優れており、湿度に大きく影響されるMDFと比べて飛躍的に安定した状態（反りが無い）がキープできます。

■白樺合板特徴
・単板の木目は長手方向で歩留まりが良い、強い
・耐水性・耐久性に富み、反りが少ない
・木目と同一方向に研磨してあるため木肌は細かく、加工や塗装仕上げが簡単
・多重の層が全て白樺
・音質が明らかに変わり、飛躍的にアップ

　 加工したピラー、内張り加工・アウターバッフル制作仕上げ、ウーファーＢＯＸ制作仕上げはスエード張り

フロントにはパイオニア　ＡＶＩＣ－ＺＨ０９ＣＳ　サイバーナビを装着
ピラーへ埋め込み加工取り付けaudison（オーディソン）ＶＯＣＥ（ヴォーチェ）シリーズ28mm Tweeter（トゥイーター）　ＡＶ１．１
フロント左右ドア　audison（オーディソン）ＶＯＣＥ（ヴォーチェ）シリーズ
165mm Woofer　ＡＶ６．５　/　グリル　ＧＲ６．５（オプション）　
音を楽しむ以外にもビジュアルも意識してＬＥＤリングで夜も楽しめる　
には、ＶＯＣＥ（ヴォーチェ）シリーズ
◆クロスオーバータイプ 3Way ＡＶ　５．１Ｋ 　
◆デジタルインターフェイス　ＡＶ　bit ＩＮ　
◆細かな音の調整が可能なbit one

ＣＯＮＥＣＴＩＯＮ（コネクション）　
◆コンデンサー　　ＦＳＦ１．０ＤＧＴ．１ブルー電圧計付き

ウーファーＢＯＸ制作、スエード張り仕上げで
ＨＥＲＴＺ(ハーツ）　ＨＩ　energy(ハイエナジー）シリーズ　
ＨＸ３００．５　　

　ロックフォード　パンチシリーズ　Ｐ４００－２取付

ドアチューニング　デットニング施工

オーナーさんは女子。今回予算を抑えたカーオーディオ施工
デットニング制振材はアクワイエとSTPを部分々で使い分けて施工
ドア鉄板・内張りと予算を抑えながらもポイントはしっかりと。
スピーカーはロックフォード　パンチシリーズ　P1675-S。
音漏れやビビリを抑える配慮もしています。
TWは純正箇所ですがロックフォードのロゴがポイントになっています。

パイオニア　ＴＳ－Ｊ６９１０Ａ　２wayコアキシャルスピーカー

インナーバッフル制作　・　フォーカル１６５KRXSスピーカーインナーへ取付
TW加工取付
センタースピーカーインナーバッフル制作　フォーカル４K SLIM取付
フロント灰皿トレー部分の加工制作後、塗装仕上げ
パイオニア　ＡＶＨ－Ｐ９００ＤＶＡ　車両内部も少し加工し取付
手元を明るく、ビジュアルも考慮しＬＥＤが活躍
操作時のモニター、クローズ　/　オープンの際シフトノブに支障が出ないよう配慮
トランク内手前に、ＤＶＤチェンジャー・地デジチューナーを納め、奥にはパイオニア
ファイバーコーンサブウーファー（アンプ内蔵）の取付

インナーからアウターへシステムアップ。
ＳＰはアウターバッフルを制作、ドア内張りとのプレスラインを作り一体感を。
レザーで仕上げました。
今回は、リング状のメッキ感を楽しみたいとオーナー様のご要望を頂き、付属のグリルを使用せず、メッキ部分を強調させる為にもリングを作りスエードで張り込みました。
ＴＷはポン置きからピラーを加工埋め込み、純正感を損なわないスエードで仕上げました。ＴＷネット部分は当初ブラック調ですがメッキ感もほしいとのご要望を受け、加工仕上げ。
音響の向上をはかる為アンプを追加。ロックフォード　Ｔ４００－４をリアトランクへ。
装着するにあたり、土台制作（レザー仕上げ）し、固定しています。
フロントには、オーディオテクニカ社　電圧/温度計　ブルー表示を埋め込み取り付け。

インナー・アウターバッフル制作
アウターレザー張り仕上げ
オーディオテクニカ社「アクワイエ」部材でデットニング
スピーカーモデル=ＦＯＣＡＬ（フォーカル）　ＰＳ１６５ＦＸ（グリル付属）
ＴＷは、加工取り付け
リアには、ＦＯＣＡＬ　ＦＤ２．３５０アンプ、リア内部の形状を利用してＨＥＲＴＺ（ハーツ）ＥＢＸ　Ｆ　２５．５サブウーファーの設置
ストレスを感じさせないサウンドをお楽しみ頂けます。

フロント・リア・センター　スピーカー交換　インナー取付
JBL　ATADIUM　GTO600C
JBL　ATADIUM　GTO20M
JBL　　CLUB3020

インナーバッフル・アウターバッフル・アクリルリング・TWピラー埋め込み制作
４ドア　デットニング施工　オーディオテクニカ社　「アクワイエ」
ドア内張り４枚　㈱イースコーポレーション社　「レアルシルト」
アウターバッフル　レザー仕上げ　 ピラー６本　スエード仕上げ
４ドア　audison オーディソン　 VOCE　ヴォーチェ　AV K６インスト ール
フロント　オーディオテクニカ社　 デジタル電圧計　埋め込み

カーオーディオシステムアップ
リアにaudison SR4アンプのインストール
土台制作スエード張りで仕上げた土台に固定
ヘッドユニットを交換すること無く、 カーオーディを楽しむことができる、ハイローレベルアダプターCONNECTION　ＳＬＩ４・CONNECTION　ＢＤＢ２４　搭載

ユピテル無線LAN内蔵　ドライブレコーダー　ＤＲＹ－ＷiＦi20c　同時取り付け
今回オーディオシステムアップ
オーディソン　VOCEヴォーチェのサブウーファー　AV12をオプションのグリルを装着　ＢＯＸへ納め設置　サブウーファーボリュームコントローラーも同時
アンプは、オーディソン　ＳＲ１ＤＫ　１機を追加

FORTISオリジナルデットニングプラン　フロントスピーカーデットニングメニュー
FORTISオリジナルサウンドアッププラン　エントリープラン
カロッツェリア　TS-C1730S　　インナー取付

アルパイン　ＤＨＡ－Ｓ６９０　　　　ＨＣＦ－Ｃ１０５　　　
ご予算に応じて取り付け
純正モニターへ映像を映しだします。
バックカメラの埋め込み加工取付
純正モニターへカメラの映像を映し出します。

ＦＯＣＡＬスピーカーを取付
フロント
ＦＯＣＡＬ　ＩＮＴＥＧＲＡＩＯＮ　ＰＬＵＧ＆ＰＬＡＹ　ＴＯＹＯＴＡ
ＩＳ　１６５ＴＯＹスピーカー
インナー取付です。
ＴＷは純正位置へ（加工取付）　
リア
ＦＯＣＡＬ　ＩＮＴＥＧＲＡＩＯＮ　ＰＬＵＧ＆ＰＬＡＹ　ＴＯＹＯＴＡ
ＩＣ　１６５ＴＯＹスピーカー

インナー取付です。

ＦＯＲＴＩＳ　サウンドアップエントリープランメニュー
フロント・リア　インナーバッフル制作
アルパイン　Ｘ－１７０Ｓスピーカーをフロントにインナー取付
リア　アルパイン　スピーカーインナー取付

カロッツェリア　サブウーファーをシート下へ取付
TS-WX130DA

インナーバッフル
ＦＯＣＡＬ　PS 165FX　　　165mm/FLAX CONE/2-WAY COMPONENT
インナー取付　　ＴＷ純正位置に取付

マークⅡブリット
楽ナビ　ＡＶＩＣ　ＨＲＺ００９
ハーツ　ＥＳＫ１６５ハーツＳＰ　
バッフル製作
防水処理
レザー張り仕上げ、付属のグリル付け
ネットを外してお楽しみ頂けます
ピラー加工
レザー仕上げ
リアピラーにハーツをインストール
ハーツ　ツーウェイコアキシャル　ECX87　
小さいながらもパワーがでます

お手持ちのスピーカーを取付る際、デットニング（オーディオテクニカ社　防振材・吸音材使用）
インナーバッフルは、アルパイン社
リアに、パイオニア社　サブウーハーTS-WX210A　インストール

パイオニア　GEX-P90DTV　地デジチューナー　取付
パナソニック　CY-BB1000D　ブルーレイディスクプレーヤー
オーディオテクニカ社　TRK10/3.0　
カーナビ・カーオーディオなど消費電流の大きな機器の 安定した電力供給に最適

KICKER　KSS6704 　16.5cm2WAYセパレートスピーカー スピーカーから再生される音をドアトリム内部へ漏らさないスピーカー用の防音材を施しインナー取り付け

KICKER　パワーアンプ　KEY180.4　コンパクトサイズなので軽自動車のグローBOXでも装着可能　置き場所に悩みません。 リアには、コンパクトで設置場所や設置方を選ばず小スペースに取り付け可能な２機種をインストール
KICKER モノラルパワーアンプCXシリーズCXA400.1
KICKER サブウーファー　TCWRT674

ドア・内張り・防振材（レアルシルト）でデットニング
＊各お客様が求める音響によりデットニング方法が異なります。
スピーカーはロックフォード　Ｔ２６５２－Ｓ日本限定モデル
インナー・アウターバッフル制作　・ＴＷは埋め込み、ピラー加工制作
仕上げはレザー張り・見た目も楽しめる創りに。
オーディオテクニカ社のデジタル電圧計ＡＴ－ＤＭＸ３　オレンジを埋め込みました。　

アルパイン　インナーバッフル使用
パイオニア　ＴＳ－Ｃ１７１０ＡⅡスピーカー取付
パイオニア　ＴＳ－Ｘ４８０Ｇ取付
モニターの取付

デットニングはレアルシルトを使用。ドア内張り・鉄板側共に施しています。
DIECOCK（ダイコック）GPシリーズ　フルレンジスピーカー C6-GP２ウェイコンポーネントシステム
インナー・アウターバッフル制作
パネル・アクリル透明板（DIECOCK）字抜き加工制作
TW・SPアウターバッフルはステアリングカラー同色に塗装
ピラーはスエード張り・ドアパネルはレザー張り仕上げ
ドアオープン時、アクリル透明板（DIECOCK）字抜き部分LED照明点灯
ON・OFFスイッチに加え兆候スイッチも装着
TW部分LEDリング・SP部分LEDリング・アクリル透明板（DIECOCK）字抜き部分LED照明　
上記スイッチで自由に調整可能

ダイコックシステムアップ
サブウーファー２機、アンプを追加
ウーファーＢＯＸ制作、アンプ台制作　レザー張り・スエード（レッド）サンドイッチ仕様に仕上げ。
アクリルのＤＩＥＣＯＣＫロゴ文字抜き加工、ＬＥＤでインパクト。

制振&断熱&遮音&吸音の効果のあるシート　２種類を使用
・ＳＴＰ　ＧＯＬＤ　ＡＥＲＯ　
・ＳＴＰ　ＨＹＢＲＩＤ
ロードノイズ対策　タイヤハウスの制振
ノイズデュレーサースプレー使用　タイヤハウス１か所１本使用しています。

ギブソン　Dピラー（間接照明付）にダイコック　16.5コアキシャルスピーカー　DX6-GP取付
フロントからリア　全てのピラーをブラック塗装に仕上げました。

既存のシステム変更　
ＤＩＥＣＯＣＫダイコック　サブウーファー　ＤＬ１２－ＨＲ４　２機をインストール
既存のＤＩＥＣＯＣＫアンプに加え　ＤＡ－F3000ＳＲを追加
これまで以上にお楽しみ頂けます。
車内の空気をクリアに。クリーンエアフィルター交換。

HERTZ（ハーツ）スピーカー取付
ピラー加工TW制作　LEDリング制作　仕上げはスエード張り
ポイントで制振を施工、スピーカーはインナー取付

インナーでお楽しみ頂いておりましたHERTZハーツ　スピーカーを今回アウターに。
バッフル制作　レザー張り仕上げ
TW同様　アクリルリング制作LEDで見た目の楽しさも。
HERTZハーツ　HDP4,HDP1アンプ　土台制作レザー張り仕上げしシート下へ安定した取付
HERTZハーツ　HI energy　ハイエナジーシリーズ　HX300ウーファー　
BOX制作　レザー張り仕上げ　リアへ設置

ロックフォードJPS-100-8取付キット超薄型チューンナップサブウーファー（アンプ内蔵）
セカンドシート座裏（底面）装着するので荷物などを乗せる時でも邪魔になる事はありません。

ドアの環境を整えるデットニング施工後、FOCALスピーカーをインナー取付
FOCAL　 FLAXシリーズ　PS165FX
165mm/FLAX CONE/2-WAY COMPONENT KIT
スピーカー…インナーバッフル制作　アウターバッフル制作ピラーは加工製作し、塗装で仕上げています。
SP,TWにはアクリルリングを制作し、LEDブルーを光らせます
アクリルリングLEDの明るさは調光スイッチで昼夜調整可能にしています。

ＨＥＲＴＺ（ハーツ）ＥＳＫ　Ｆ１６５．５スピーカー取り付け
インナーアウターバッフル制作
オーディオテクニカ社　デットニング施工
クラフトマン社　ＬＯＣＫ音Ver２．５取り付け

ベレッツァのヘッドレストモニター　Ver２　・　サンバイザーモニター

純正位置にアルパイン　Xシリーズ７１０SをTW、スピーカーの取付

モニター取付

BRAM RELAX シリーズをインストール
インナーバッフル制作、吸音材を施しインナー取付
TWは、ピラー加工制作、ピラー塗装、TW部分はレザー張り
アクリルリング制作LEDで光らせ調光スイッチで明るさ調整可能に。

＊室内カスタム「カスタム」カテゴリーをご覧ください

JBLシステムをインストール

FOCAL　K2 POWER ES 165 KX3　インストール
ドアの環境を整えスピーカー本来の性能を発揮させるデットニングはFORTISオリジナルプランをご利用頂き施工。
インナー・アウター加工製作
今回ピラー製作に辺り、TW部分は別途製作スエードの張り込みを行いました。
＊今後張替えなどもオーナー様のご要望にお応えします。
スピーカーアウターには車内のブラウン、シートカバー　アルカンターラ　生地使用張り込み
＊撮影の為ネットは外しています

カロッツェリア　インナーバッフルを使用
フロント＆リア　スピーカーにはFOCAL　PS165F　をインナー取付
後部座席には　カロッツェリア　TS-STH1100サテライトスピーカーを取付
JBL　パワードサブウーファーBassPro　SL　コントローラー　装着

ボンネット/ボンネット周辺/フロントドア　デットニング
インナー・アウターバッフル・アクリルリング（LED）/サブウーファーBOX製作
パイオニア　サブウーファー　RS-A09X　インストール
TW/ピラー加工製作
純正ピラーを生かす為、TW部分は別途製作
ラゲッジ
SPEC　リアルサウンドプロセッサー/ オーディオレギュレーターV-50 インストール
TW=FOCAL　TBM　34mm/TWEETER/3.5WM　87.5mm/MIDRANGE
フロントドアスピーカー
FOCAL　　6WM　　　　165mm/WOOFER

オーディオテクニカ　　追加施工　制振・吸音・遮熱・断熱　サウンドアップ向上
・ダンピングアブソーバー AT-AQ410
ヴァージンブチルゴムとアルミシートと吸音スポンジで高い制振・吸音効果を発揮。
・ノイズレスラグ　　AT-AQ430　　
ロードノイズなどの外来ノイズを低減。
・ヒートシールドラグ　　　AT-AQ490
異なる素材の三層構造により遮熱・断熱・吸音効果を向上。
・アブソーブコットン　　AT-AQ420
凹凸加工により吸音効果を向上。
・サウンドコントロールアダプター　　　AT-RX97USB
USB端子に挿すだけで信号と電源のノイズをカット。 本来の音源を導き、歪みの少ない高解像度サウンドを実現。
・トリプルハイブリッドUSBケーブル　　　AT-RX97
トリプルハイブリッド導体の電源ライン＋ハイブリッド導体の 信号ラインによりUSB接続での高解像度再生を徹底追求。
・オーディオクエスト　　DRAGONTAIL/C

インナーバッフル製作

スピーカーはキッカーをインストール
スエード　ブラウン系　仕上げ

キッカー　ＫＳ６９０　　システムアップ
バッフル製作
土台加工製作
フロントドア同様　スエード張り仕上げ
ウーファー　ＫＩＣＫＥＲ　ＣＶＲ１２
スキャナーを加工
スキャナーをピラーへ埋め込み加工

ハイブリット　プリウス　純正感を大切にしていらしゃる車両
オーナー様ご本人がしっかりデットニングを手掛けていらっしゃいます。

ノイズデュレーサー　４本使用
タイヤホール　贅沢にも１箇所に１本をスプレー

ＦＯＣＡＬ　１６５　スピカーをインナーでインストール
ピラーも純正感を損なわずインストール

アルパイン　車種別専用キットを使用しスピーカー取付
フロント　アルパイン　DDL-RT17S
リア　　　アルパイン　DDL-RT17C

パイオニア　サイバーナビ取り付け
バックカメラ・ＥＴＣ・ステアリングアダプター取付
デットニング＝オーディオテクニカ社　ドア・内張り
ドアチューニング パーフェクトキット/　サウンドチューニングキット使用
カロッツェリア　１７㎝セパレート２ウェイスピーカー　ＴＳ－Ｖ１７２Ａ
インナーバッフルはＵＤ－Ｋ６１８使用、純正部分ＴＷ箇所はステー加工して取付。
助手席の下にはサブウーファーＴＳ－ＷＨ１０００Ａ設置　固定用土台制作。

システムアップとしてパイオニア　ＰＲＳ－Ｄ７00　２機をシート下へインストール

その他、各種ケーブルの追加装着

スピーカー＝ブランド　audison（オーディソン）
モデル　　ＶＯＣＥ（ヴォーチェ）ＡＶ　Ｋ６
インナーバッフル制作・デットニング施工（オーディオテクニカ社アクワイエ使用）
スピーカーはインナーへ装着。
ツゥイーターは、ビジュアルを意識しピラーを加工。埋め込み、スエード張り仕上げ。
アクリルリングを制作しＬＥＤで光をつくりだし聴くだけの楽しみだけではなく見た目もお楽しみ頂けます。

ドア環境を整えるデットニング施工
オーディオテクニカ　アクワイエを使用
オーディオテクニカ　スピーカー用 防音材＝サウンドプルーフィングウェーブ使用
＊スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材。
スピーカー装着モデルは、オーナー様の音に対するこだわりからパイオニアの前モデルを装着。
聴く方の好みが様々であるように、スピーカーも個々の持つ特徴がありオーナー様のお好みに合わせてモデルを選択。

カロッツェリア　PRS-A900　シート下へインストール

KICKER　　キッカー　KSS6704 　16.5cm2WAYセパレートスピーカー
第６回（２０１７）ＪＣＲサウンドミーティングにて特別賞を頂きました
バッフル制作　アウター取付
ピラー加工制作　ＴＷ　埋め込み　　アクリルリング制作ＬＥＤ取付
仕上げレザー張り込み　ＫＩＣKERエンボス入り

MTX AUDIO “Image Pro”シリーズ
ＩＰ４６３　 ３wayセパレートスピーカー　パッシブクロスオーバー付属
インナーバッフル製作　レザー張り仕上げ
＊付属のグリルは使用しておりません。
ユピテル　ドライブレコーダー　取付

プリウス３０　ドアチューニング/制振/遮熱/遮音/吸音　施工
フロント左右　制振　制振効果を確認しながら作業を進行
オーディオテクニカ社　インナータイプ バイブレーションコントローラー制振材を使用
★★★　　デットニングのグレードアップ　★★★
オーディオテクニカ社　ヒートシールドラグ遮熱材を使用
メンテナンスを考慮し、分割で使用しています。
オーディオテクニカ社　サウンドプルーフィングウェーブスピーカー用 防音材
リアドア左右も同様に。

ロードノイズ対策もしっかり。
ビートソニック社　ノイズレデューサー　スプレー式制振材「BP-DSNR」

FOCAL　PS165Fスピーカーをインナー取付
TWは純正位置へインストール
FOCAL　IBUS２０　サブウーファーをシート下へ

助手席下部にＤＶＤインストール

置き型にしてしまうのは、熱がこもったりと後々のトラブルの一つに
風の出入り口を考慮し土台製作　レザー仕上げでビジュアルにも配慮

「ＨＥＲＴＺ」 インストール
ダッシュボードと取り付け箇所の限界があっても大丈夫
仕上げはスエード張りで仕上げました
先々のシステムアップを考慮しています。

スピーカー交換からスタートし、数ヵ月後システムアップ

純正デッキからカロッツェリアデッキに交換

スピーカー同メーカー「ＨＥＲＴＺ」のアンプ＆ウファーＢＯＸをインストール

万が一スペアータイヤの出し入れもしやすい様に考慮し、統一感も忘れずに土台製作
タイヤも純正から、マナレイヴァーテック　VR-5EXE　トルヴィネライン　１５インチに交換
その際、タイヤホール内な「ノイズデュレーサースプレー」を吹きノイズ対策もしております。

ドア環境を整えるデットニング施工　オーディオテクニカ社　アクワイエシリーズ使用
＊ドア側×内張り
インナー・アウターバッフル制作　レザー張り仕上げ
ＳＰ＝ＦＯＣＡＬ165 KRX2 165mm/TN53K/2-WAY SEPARATE
ＴＷ＝ピラー加工埋め込み制作　スエード張り仕上げ
シート下には、予め制作した土台に、ロックフォード　Ｔ４００－４（パワーシリーズ）
を装着
リアには、お客様お手持ちのカロッツェリア　25cmパワード　サブウーファーTS-WX910A装着

ロックフォード　システムインストール

音・ビジュアルを意識した加工取付

ＤＩＥＣＯＣＫ 6.5インチ 2ウェイコンポーネントシステム Ｃ６ーＧＰ
ＴＷをピラー埋め込み加工、スエード張り仕上げ LEDリング制作取り付けで夜間の走行も車内でお楽しみ頂けます。兆候スイッチを装着していますので、明るさの調整は可能です。
スキャナーも同時に埋め込み　　動作はこちら

カロッツェリア　デッキをインストール

デットニング施工　オーディオテクニカ　ＡＴ７５０５　ドアチューニングキット
インナーバッフル制作・防水防腐処理
フロントスピーカー　インナー取付　ＨＥＲＺ（ハーツ）　エナージーシリーズ ＥＳＫ１６５．５インストール
パワーアンプ　シート下へ装着　ＨＥＲＺ（ハーツ）ＨＣＰシリーズ ＨＣＰ４インストール

デットニングを施しました。部材はSTP使用

スピーカーは、JBL　GTO609Cモデル　インナーバッフル制作

スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材、オーディオテクニカ社のサウンドプルーフィングウェーブを施しています。

morel maximus two way 602 スピーカーの取付

デットニング・スピーカー・内張り　制振・吸音材　＝オーディオテクニカ社

KICKER　２０１７Newモデル　CSS674スピーカー　インナー取付
スピーカー防音
サウンドプルーフィングウェーブ(スピーカー用 防音材)。
スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材。

シート下にパイオニア　サブウーファー取付　TS-WX120A

オーナー様が求めていた音創り
コントローラーは灰皿に収納

「ＦＯＣＡＬ」システムインストール

お気軽にノイズ対策が行える　「ノイズデュレーサースプレー」
今回、ドア内張り裏にスプレー
キャップ３３装着

オーディオテクニカ社の防振材
デットニングで良質音　♪

上記システムによる２００８　ＦＯＣＡＬサウンドミーティング　in東日本に参加
Special Award 受賞　オーナー様が獲得した受賞たて

アルパイン　デッキに交換　音の違いを実感

オーディオシステム　ハーツ

BOXはレザー仕上げ・シンプルな創りにハーツのエンボスでインパクト

システムアップ　フォーカル　１６５Ａ１　
インナーバッフル製作
防水処理
インナーへインストール
ネット部分はジャージネット張り
フォーカルロゴでアピール
ピラーはスエード張り仕上げ
一般的にデジタル化されておりますが、オーナー様のこだわりからアナログデッキへの交換
アナログデッキの本来の機能を活かす為、アンプも１器追加　
電源強化　ケーブルやショートパーツはオーディオテクニカ社を使用
アナログデッキ　今ではメーカー販売されてはおりませんが、アナログの音質に魅力を感じオーナー様ご自身の努力のかいあって状態の良い物が手に入りました。
デジタルとの音質にあらためて感動し、新たにカーオーディオの奥深さを体感されております。

入門モデルとしても人気の高いシリーズ　ＦＯＣＡＬ　Ａｃｃｅｓｓ１　１６５Ａ１からのシステムアップ　ＦＯＣＡＬ　Ｋ２パワーシリーズ　１６５ＫＲＸＳへ
＊奥行きの問題により、K2 Powerをあきらめていた方にお勧めモデル
今回、本来のスピーカーの機能を発揮させる為にもオーディオテクニカ社の防振材キットでデットニングも施し、ピラーを加工制作、ツゥイーターを埋め込みました。
スピーカーはインナーへ取付

ドア環境を整えるデットニング施工。インストールするスピーカー本来の性能を発揮します。（オーディオテクニカ社　）
ドア部分にのみならず内張りにもデットニングを施しています。
インナーバッフル・アウターバッフル制作、仕上げはスエード張り
オーディオシステムはイタリア有名ブランドである「ＰＨＤ」
スピーカー＝ＰＨＤ６．１ＰＲＯ　ＣＯＭＰ
アンプ＝ＰＨＤ　２２００
センタースピーカーにはカロッツェリア
ＰＨＤフロントスピーカーは、付属のネットを装着する事も外してお楽しみ頂けます。
スピーカーをアウターに出す事により、ドア内張りのスピーカー部分は加工しています。
ツィーターはピラーを加工制作し埋め込み、仕上げはスエード張り
リアトランクにはアンプを設置。将来のシステムアップを考慮し簡易的に装着。

ＦＯＣＡＬ　ＰＳ１６５　エントリーモデルですが日本上陸発売当初から根強い人気
インナーバッフルは汎用、インナー取付

オーディオテクニカ社　スピーカー用防音材、サウンドプルーフィングウェーブを使用

カロッツェリア　TS-V173S　インストール

FOCAL　UTOPIA　１６５W-XP　スピーカー
オーディオテクニカ社　デットニング制振材使用
オーディオテクニカ社　サウンドプロテクトキット取付
オーディオテクニカ社　AT－RX97USB
パイオニア　サイバーナビAVIC-CZ902XSⅡ　取付
M&M　デザイン　CX-5000ケーブル　使用
FOCAL　Ibus20　サブウーファー　リアに取付
パイオニア　PRS-D800　２機　シート下へ取付

更に音質にこだわりデットニングシステムアップ
オーディオテクニカ
ノイズレスラグ　：　高い遮音・吸音効果・ロードノイズなどの外来ノイズを低減。
ヒートシールドラグ：異なる素材の三層構造により遮熱・断熱・吸音効果を向上。

インナーアウターバッフル制作、LEDリング制作
ピラー加工制作、LEDリング制作、スエード張り仕上げ

パイオニア　カロッツェリア　ハイエンドシステム
☆TS-W１０００RS　　25cm　サブウーファー　
☆TS-S１０００RS　　6.6cm　ミッドレンジ
☆TS-Z１０００RS　　17cm　セパレート2ウェイスピーカー
ケーブルはオーディオテクニカ社のレグザット　ハイエンド　オーディオケーブル使用

LEDリングには調光スイッチを設置
センターコンソールは、イージーグラフィック施工　カーボン転写

タイアハウスにロードノイズ対策
ビートソニック社　スプレー式制振材を施しました。
タイアハウス１対スプレー１本×４か所
ロードノイズが軽減されます。
リアには、サブウファーＢＯＸ＋アンプ台＋荷物台を制作

SPEC RSP-C3W / RSP-C3

オーディオテクニカ　音質を改善　ハイ/ローコンバーター

オーディオテクニカ　レグザット　ケーブル

HELIX　DSP PRO MK2　　/　　DIRECTOR

BEWITH　レギュレーター　V50

オーディオテクニカ　デジタルトランスポート

これまでのオーディオにシステムアップ

既存のオーディオパネル、土台に追加制作

grazio社のツインケーブル搭載USBケーブル

高い評価の性能は維持、さらなる存在感・美観を追求した2017モデル「TT」登場。

快適に使用、安全性、そして次に高出力。
トヨタ汎用スイッチホールに最適な サイズとし、純正かのごとく違和感のないインストールが可能です。
差込口の存在をホワイトLEDの鮮やかな光
充電開始時には”オレンジイルミ”へと変化
充電完了後再びホワイトイルミへとオーナーに完了をお知らせ。
また「安全性への配慮」そして「高出力たる所以」について
grazioグラージオ社の商品ツインチューブ搭載USBケーブルHPを商品詳細と共にご覧下さい。

http://www.grazio-co.com/usb_tt/usb_tt.html

オーディオテクニカ　アクワイエ使用　ドアチューニングデットニングを施し、
インナーバッフル制作。
インストールモデルは、FOCAL　１６５KRXS

TWは純正箇所へ取付

ピラー加工制作　スエード張り仕上げ　カーオーディオ　3way化

パイオニア　サイバーナビ取付
純正バックカメラは変換アダプター使用でモニターに映像を映し出します。
パイオニア　ETC　グローBOXへ取付
パイオニア　フロントスピーカー　TS1720AⅡインナー取付
パイオニア　リア　　スピーカー　TS-J1710Aインナー取付

パイオニア　サブウーファー　TS-WX120A運転シート下へ取付

カーオーディオはフロント・リア　スピーカーの取付　（吸音・制振/ポイント）
・フロントスピーカーインナー取付
ケンウッド　KFC-XS1700　17cmセパレート2wayカスタムフィットスピーカー
ツィーター　ピラー加工取付
・リア　スピーカー
ケンウッド KFC-RS103 　　10cmコアキシャル2way カスタムフィットスピーカー
・ケンウッド　バックカメラ取付

TVキットの取付
フロントスピーカー　FOCAL フォーカル FLAXシリーズ　 PS165F
16.5cmセパレート2wayスピーカー
インナーバッフル制作、スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材装着
インナー取付、TW純正位置へ取付
シート下にフォーカル FOCAL Integrationシリーズ　IBUS2.1取付
110W×2chスピーカー用アンプ内蔵150Wアンプ内蔵20cmウーファー搭載パワードサブウーファー

KICKERキッカー　　２０１７年モデルスピーカー取付
スピーカー・TW　純正位置に取付
CSS674 16.5cm 2Wayセパレートスピーカー

パイオニア　楽ナビ　８型取り付け
KICKER キッカー CSS674 16.5cmセパレート2wayスピーカーをインナー取り付け
TWも純正位置へ取り付け
ユピテル　ドライブレコーダー　フロント/リア　モデル　取り付け
バックカメラ・ETC取り付け

BLAM　ブラム　RELAX リラックス　Speakers シリーズ
165 RSQ Passive　　インナー取付

２０１７モデルＫＩＣＫＥＲ　ＣＳＳ６７４　スピーカーを純正位置に取付

疲れを軽減、快適なカーライフ
ノイズレデューサー　スプレー式制振材　　「BP-DSNR」

高い防音効果でノイズを大幅に軽減、走行中のオーディオ、ラジオの音が聴きやすく感じられます。
タイヤハウス４か所に吹き付けるだけで、高い防音効果が得られ、路面やタイヤからくるロードノイズを車内への振入を抑えます。
＊他にも、車体の下回りを、水や塩分の付着によるサビや腐食から守ります。

インナーバッフル制作
フロント　スピーカー　JBL　STADIUM　GT600C
リア　　　スピーカー　JBL　STADIUM　GTO620
オーディオテクニカ　「アクワイエ」ドア環境を整えるデットニング施工
スピーカー本来の性能を発揮します。
ＳＷ　パイオニア　ＴＳ－ＷＸ１３０ＤＡ　助手席シート下へ取付

タイヤハウス/制振防錆施工
下準備はハウス以外周辺や足回り部分には溶剤が付着しないよう保護します。
溶剤がまんべんなく、そして密着するよう下処理を手作業及び下処理スプレーを使用

ボンネット　遮音・断熱

フロントドア　デットニング施工

後部座席背面デットニング

インナー・アウターバッフル製作/ピラー加工TW製作/アクリルLEDリング製作オーディオシステム　FOCAL　Utopia　Mシリーズ（TWEETER・MIDRANGE・WOOFER）/PLUG&PLAYアンプ（シート下）・DSPコントローラー（手元）/PHD　J-Model　パワーアンプ（後部座席シート裏）

JBL　フロント・リアスピーカー　CLUB４２２F　防水ソフトチャンバーボックス（フロント）　取付
JBL サブウーファー　　　BASSPRO SL2　シート下に装着